Comment connaître la taille du vélo ? Guide pour un bon choix

Choisir la couleur, le groupe, les roues ou les composants de son vélo c’est très bien mais sans aucun doute la première décision, et l’une des plus importantes, est celle de choisir la taille du vélo

De quelle taille de vélo ai-je besoin si je mesure 1,70 m ou 1,80 m ? Ai-je besoin de la même taille de vélo pour la route que pour le VTT ? Une taille M ou L est-elle plus adaptée pour moi ? Et selon mon entrejambe, un 54 ou un 56 est-il mieux pour moi ?

Il est fort probable que certains de ces doutes vous traversent l’esprit et que parmi vos craintes figure celle de commettre une grave erreur lors de l’élection. Une erreur difficilement réversible et qu’il vous faudra traîner tout au long de la vie utile du vélo. Si vous voulez éviter de commettre une grave erreur lors de votre première décision d’achat, il est important que gardez à l’esprit les instructions suivantes. Quelques conseils qui devraient non seulement être suivis par ceux qui achètent un vélo neuf mais aussi par ceux qui recherchent un vélo d’occasion.

Tout d’abord, commentez que vous pouvez m’envoyer vos questions via les commentaires et que toutes les marques de vélos mettent à la disposition de leurs clients une fiche technique avec la géométrie spécifique de chaque modèle.

Choisir une taille de vélo, une décision transcendantale pour l’avenir.

Le choix correct de la taille est essentiel à la fois pour maximiser les performances sportives et réduire considérablement le risque de blessure.

Bien que cela puisse sembler idiot, une erreur de taille peut causer des problèmes physiques qui, à long terme, peuvent causer de la douleur même dans votre vie de tous les jours. Problèmes de dos, douleurs au cou ou au genou Ils peuvent apparaître à de nombreuses reprises suite à un mauvais choix dans les dimensions du vélo.

Pour cette raison, il serait intéressant qu’avant de prendre une décision finale, vous vous laissiez conseiller (en plus de ces conseils de base) par un spécialiste du secteur tel qu’un biomécanicien de confiance. Une personne spécialisée en la matière qui pourra vous recommander le vélo le mieux adapté à vos conditions.

Nous saisissons cette occasion pour rappeler qu’il est toujours le vélo qui doit s’adapter à nous et non adapter notre corps au vélo avec des postures ou des positions forcé qui, à long terme, finirait par générer d’importants maux physiques.

Il est également très important d’être clair sur le fait que même s’il existe des tableaux d’équivalence qui vous aideront à prendre une décision, les différentes marques et modèles présentent des différences importantes qui sont aussi ou plus importantes que la taille elle-même.

choisir la taille du vélo

Certaines différences sont données par des conceptions ou des géométries spécifiques qui s’adaptent à certains profils. Il y a beaucoup de vélos plus racing avec une esthétique plus agressive qui sont conçus pour la compétition, tandis que d’autres vélos sont beaucoup plus grands en termes de direction et ont une géométrie plus cycliste dans laquelle le confort prime sur l’aérodynamisme. Il est essentiel d’être clair sur les caractéristiques que nous demandons à un vélo et sur ce que nous recherchons généralement au quotidien.

Un moins de 23 ans qui participe à des courses amateurs n’aura pas besoin du même vélo qu’un cycliste qui cherche à abaisser son record dans un tour cycliste ou qu’une personne de plus de 50 ans qui ne sort que pour le plaisir le dimanche.

Quelles sont les tailles de vélo ?

À l’origine, la différence entre les marques était pratiquement nulle et une taille 54 d’une marque était pratiquement attribuée à la même taille d’un autre fabricant. La taille, un 54 par exemple, fait référence à la longueur en centimètres du tube vertical qui relie le boîtier de pédalier à la selle. Pour cette raison, le choix de la taille était beaucoup plus facile.

Avec l’introduction de géométries plus agressives liées à des études aérodynamiques et l’apparition de slooping dans la conception des vélos, les choses sont devenues beaucoup plus compliquées et actuellement un 54 n’a PAS à mesurer 54 centimètres de tube horizontal. Pour cette raison, les différences entre les marques (bien qu’offrant la même taille) sont plus que notoires et cela n’a aucun sens de se laisser emporter par les lois universelles avant de prendre une décision.

Actuellement les marques de vélos proposent des tailles en 3 formats : Centimètres (taille 54), pouces (17,5 ») ou dénominations universelles (S, M, L…). N’importe lequel des trois formats est bon et bien que les conversions ne soient jamais exactes, nous vous laissons avec un tableau où vous pouvez voir le équivalences selon l’unité ou le format proposé par le fabricant. Ces changements apparaissent surtout entre les vélos de route où la taille est normalement proposée en centimètres et les VTT où les pouces et les tailles universelles sont un peu plus répandues.

Tableau d’équivalence entre les formats de taille.

Centimètres
Pouces
Taille universelle
47-48-49 14-15 XS
50-51-52 15-16 oui
53-54-55 17-18 M
56-57-58 19-20 L
59-60-61 21-22 XL
61 22 XXL

Comment choisir la taille de son vélo ?

Généralement le choix de la taille du vélo est généralement associé à la taille du cycliste mais sachez que cela doit toujours être une orientation et jamais le facteur définitif de votre choix.

L’explication est très simple : Deux personnes peuvent mesurer 1,80 m mais l’une correspondra à une taille 54 et l’autre à un 56. Pourquoi ? Eh bien, parce qu’ils n’ont pas les mêmes longues jambes et que leur entrejambe ne mesure pas la même chose.

LA TAILLE TAILLE chez CMS (CTRA) TAILLE en POUCES (VTT) TAILLE UNIVERSELLE
160-165cm 47,48,49,50, 14 XS-S
165-170cm 50,51 14-16 oui
170-175cm 51,52,53 17-18 M
175-180cm 54,55,56 18-19 M
180-185cm 56,57,58 20.21 L
185-190cm 59,60,61 21.22 L
+190cm +61 22 XL

Tableau des tailles basé sur la taille : avec la taille de la personne, vous pouvez déjà avoir une orientation sur les tailles les plus adaptées aux vélos de route et aux VTT.

Calculer la hauteur de l’entrejambe – cyclisme

La mesure de l’entrejambe est un facteur un peu plus fiable que la taille de la personne et cela nous permettra de choisir notre taille de vélo avec plus de garanties. Dans notre article sur la hauteur de selle, nous vous montrons la meilleure façon de mesurer votre hauteur d’entrejambe.

Une fois que vous avez mesuré la valeur de votre entrejambe, c’est-à-dire la distance entre le sol et votre entrejambe, (80 centimètres par exemple) vous serez en meilleure position pour prendre une décision. Généralement, la plupart des marques proposent des conseils de choix aussi bien sur leurs sites internet que dans leurs magasins spécialisés, et avec cette valeur avérée dans leurs catalogues produits, cela suffirait à éviter de commettre de grosses erreurs.

Si vous voulez savoir de manière plus générale quelle taille de vélo vous correspond, vous pouvez multipliez la valeur de votre hauteur d’entrejambe par 0,665. Dans ce cas 80 x 0,665 = 52,4 centimètres. Votre taille idéale n’est donc probablement pas trop éloignée d’un 52-54. Nous insistons sur la démarche en ce sens et sur la nécessité d’aller voir un biomécanicien qui, en tant que spécialiste du domaine, pourra mieux vous conseiller.

Dans cet article, vous avez un guide de base pour régler correctement la hauteur de la selle de votre vélo.

Tableau des tailles basé sur la hauteur de l’entrejambe

ENTREJAMBE TAILLE en cm (CTRA.) TAILLE pouces (vtt) TAILLE UNIVERSELLE
70-74cm 47-51 14-16 XS-S
74-78cm 51-53 16-17 VOUS
78-88cm 53-55 17-18 ML
86-91cm 54-57 18-20 ML
92-97cm 57-59 20-22 L
97-100cm 59-61 21-22 L-XL
+100cm 61 22 XL

Si avec la même approximation vous voulez savoir quelle taille de vélo de montagne vous convient on va multiplier le résultat de l’entrejambe, en centimètres, fois 0,21 générant quelque chose comme : 80 x 0,21 = 16,8. Avec lequel votre vélo idéal serait plus ou moins proche du 17 pouces.

Une question de ressenti

Peu importe le nombre d’indications ou de conseils que vous pouvez lire, il ne faut pas oublier qu’après tout, faire du vélo est beaucoup plus complexe et le choix doit être conditionné par nos attentes. Des attentes qui varient beaucoup d’une personne à l’autre et qui peuvent aller de la recherche de confort à l’obtention de la posture la plus aérodynamique qui soit. Une question de sentiment au-dessus du vélo.

Si vous faites de la compétition, vous pourriez être intéressé par le choix d’une taille de vélo légèrement plus petite. Les cadres plus petits sont plus maniables dans les descentes et il est toujours plus facile de se mettre en position aéro. En revanche, si vous souffrez d’un mal physique, si vous souffrez de maux de dos ou si vous aimez les randonnées à vélo et les événements récréatifs, je vous recommande d’opter pour une taille de vélo plus grande. En règle générale, les cadres plus grands sont également plus confortables.

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